中新社北京3月9日电(记者周锐)“这个问题是一个老问题，也是一个难题”。天津市市委书记孙春兰9日接受记者采访时坦言京津冀协同发展并非易事。

但她同时强调，如果这个问题解决得好，将为天津创造千载难逢的历史机遇，构建发展新格局的京津冀地区也将成为中国新的经济增长极。

2013年8月，中国国家主席习近平在北戴河提出要推动京津冀协同发展。他要求三地自觉打破自家“一亩三分地”的思维定式，抱成团朝着顶层设计的目标一起做。

孙春兰表示，在推动京津冀协同发展过程中，天津将做好三篇“文章”。首先是城市定位上要错位发展相得益彰。她指出，作为一个还在发展的城市，天津未来要打破封闭调整的小循环，做到与京、冀有效互补。

“比如说北京外贸货物90%都经过天津港，今后我们就将在通关上进一步做好服务”，孙春兰指出，只有强化和城市定位相匹配的经济功能，天津才能承接得了北京纾解的非首都功能。

“我们要有所为也要有所不为，天津应该纾解的也要服从大局转移出去”，孙春兰举例说，对于过去一直追求的港口吞吐量，天津未来将重新审视，看看哪些可以转移给周边港口。此外天津还将发挥自身特色高校和职业技术培训优势，为河北培养更多人才。

孙春兰的第二篇“文章”是通过优化服务改善发展环境。“北京纾解的功能就一定会转移到天津么？”，孙春兰指出，关键还是天津自身适不适合。其中，和投资、贸易相关的“软环境”至关重要。

她透露，天津正在争取国务院尽快批复设立天津自由贸易试验区。此举目前已得到30多个国家部委支持。此外，天津也正在通过改善服务态度等一系列努力，从软、硬件两个方面改善营商环境。

第三篇”文章”着眼于功能完善的城市群建设。孙春兰透露，天津目前的城镇化率是83%，要承接其他城市功能转移，还需要加大城市群的建设力度。

她表示，特大城市作为核心，周边分布中等城市，中等城市周边分布小城镇这样的城市群在国际上有很多成功范例。天津许多区县离北京非常近，都拥有作为城市群重要节点的潜力。

孙春兰透露，京津冀三地未来将加强基础设施的互联互通，挖掘教育医疗社保养老等方面的合作潜力并加强大气污染治理上的区域联动，为协同发展打下好基础