大盘分析：
     1、周三两市大盘大幅下跌，沪指下跌95.02点，跌幅达2.93%。物联网、电子信息、高送配概念等小盘股跌幅居前，交通设施、电力设备较为抗跌。两市只有8只个股涨停，跌幅超过9%的个股有26只。空方气盛，恐慌盘不断涌出。区域规划板块炒作延续，继海南国际旅游岛、新疆板块、西藏板块、皖江城市带之后，成渝板块和两岸经济区成为炒作重点，涨停个股主要来自这个范畴，给市场带来了一丝亮点。创业板8家新股上市，涨幅均在30%以内，已经上市的42家创业板个股整体大幅下跌，创业板股票总数达到50家，创业板指数可能将于近期推出。行情在3200点上方再次单日百点下跌的主要原因有：首先是有数据显示基金的仓位接近历史新高，大盘沉积的获利筹码太重，没有新的买力;其次是有传闻要求银行在1月份剩余时间全面禁止放贷，虽然银监会主席刘明康表示报道不实，但市场感受到了更强的政府收缩流动性的预期;最后一点是最重要的，就是周四公布12月份宏观数据，CPI涨幅超预期的可能性较大，之前有预测称12月份CPI可能超过2.5%。国内成品油价格上调的时间窗口是1月8日，到现在成品油价格都没有上调，可能与CPI涨幅较大有关。虽然2010年货币政策的总体策略是适度宽松，但货币政策的管理目标就是通胀，只要有通胀发生或通胀的趋势，加息将会紧随而至。

　　2、从技术分析看，上证综指再次跌穿短期、中期均线，目前股指在大三角形整理形态末端的下轨，后市向下突破的可能性较大。但考虑到指数的走势受政策的影响较大，相反单纯的技术因素较少，所以，此处最终的选择还不确定。

　　3、板块方面，尽管银监会否认了1月份剩余时间全面禁止放贷的消息，但是我们相信收缩流动性的措施正在继续进行，早盘时间我们已经就此提示过风险，下午一点半过后市场终于有所反应，截止收盘所有板块全线收阴。其中，交通设施、电力设备、仪电仪表等板块跌幅较小，物联网、电子信息、计算机、网络游戏等板块跌幅较大且均超过5%。

　　4、策略方面，我们之前已经多次发出过风险提示，反复强调安全要素对于短期市场的重要性，市场在宏观经济数据公布前一天爆出收紧信贷的传闻并应声下跌，表明资产价格过快膨胀导致的滞涨风险或超出此前市场的预期。我们认为，今年的市场存在两个"超预期"的风险与机会，一是上半年的通胀超预期，二是下半年的经济增速下降超预期，而全年市场也主要将围绕这两个"超预期"主题展开博弈。操作上，提供两条建议以供参考：一，今日是"大寒日"同时也是市场由窄幅震荡变轨成宽幅震荡的开始，宽幅震荡格局中趋势指标将失效，看KDJ、MACD不如看BOLL;二，保持仓位的灵活性，反向操作，在市场恐慌(超跌)时加仓，在市场憧憬(超买)时减仓。
                               
           1月20号莱茵置业 （000558）以7.80元建仓完毕，21号必涨实力见证，敬请关注！

拉升提示：莱茵置业（000558）、明天飙升，主力拉升吸引跟风，主力高位抛筹，该股如果30分钟不能涨停，应逢高出局。之后该股要回调横盘，短线投资者回避长套其中
 
异动原因：
　　20日公告的六家房地产公司的整体销售毛利率多数下滑。唯独莱茵置业有明显提升。上年同期，该公司主营的商品房销售的毛利率为27.26%，而本期的商品房销售毛利率为43.49%，上升了16.23%。本期结转收入主要为南通的"凤凰莱茵苑"项目，该项目单价售价较高，其毛利率也较高，导致了本期较上年同期的销售毛利率有较大幅度的上升。

投资亮点：

　　1、上半年公司受让杭州中尚蓝达置业有限公司50%股权，杭州中尚蓝达置业有限公司目前开发宗地编号为余政挂出（2008）07号地块，宗地位于杭州五常绕城公路西侧，总面积为75707平方米，用途为商住用地。

　　2、公司下属全资子公司南京莱茵达置业有限公司联合浙江省二轻房地产开发有限公司竞得编号为杭政储出[2009]8号地块的土地使用权，受让土地面积为35805平方米，用途为住宅（设配套公建）用地。

            1月20号东风汽车 （600006）以6.65元建仓完毕，21号必涨实力见证，敬请关注！

拉升提示：东风汽车（600006）、明天飙升，主力拉升吸引跟风，主力高位抛筹，该股如果30分钟不能涨停，应逢高出局。之后该股要回调横盘，短线投资者回避长套其中

异动原因：
      四季度业绩增长稳定东风三个基地目前的产能利用率都很高，满负荷运转，并且公司最主要的利润源东风康明斯发动机的销售强劲回升，可以保证四季度利润稳步回升。

投资亮点：
     2010年业绩有支撑，增幅有限三款新产品：高端轻卡凯普斯达、帅客MPV、微型客车。已经上市，2010年会逐渐释放业绩。但销量都不会很大。公司在今年进行销售网络下沉到县乡市场，主要与农机站网络进行战略联合。将对轻卡市场占有率产生支撑作用，但这部分业务利润率相对较低。

　　2011年业绩可期公司已经在扩张产能，总产能相比现在扩充了一倍，并且获得日产的增资支持，至2010年11月份左右，这部分产能会全部释放，并且郑州的12万产能中有相当部分产能作为日产全球产能的一部分，一定比例产品要出口。

　　新能源客车领域保持与市场同步公司是中国最大的客车底盘生产销售企业，是郑州宇通的最大底盘供应商，并且是公司利润的重要来源，具有新能源客车生产的优异基础，在整合外部电机和电池技术的基础上已经销售了十台东风天翼大客车给唐山市，运行良好。

　　总体而言，东风汽车2010年具有一定的业绩增长空间，但目前股价高企，给予中性评级。2010年底产能释放后，我们将根据汽车环境的变化情况持续跟踪其2011年业绩可能出现的变化。

友情提示：该股已提前布局，请勿介入，否则风险自担，有诚意合作请与我们联系！
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